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彰化扇型-除了是维修火车机车头的地方,日治时期还被称为「火车头机关库」,经历了早期燃煤的蒸汽火车、柴油车到电联车等整体性的台铁发展史,扇型-由12个轨道及1个转向盘所构成的,可同时停放12辆火车头并藉由-度旋转的转向盘,使火车头能因转动而进出-,主要用途是能在最快的时间内调动车头方向,不仅对於班次调度上相当有帮助,对於机件维修的便利度也提高许多。
由於彰化扇型-历史悠久,在彰化县政府的力促下,终於在-九十年(西元2001年)列为县定古蹟,并推动扇型-的修复与铁道休憩园区与文物馆的建设,至-九十四年(西元2005年)为庆祝彰化扇形-所保存的CK-101和CK-124和另外一台DT-668火车头复驶成功,扇形-正式-给民众参观,不仅成功成为当地的着名景点,更是铁道迷的向往之地。?
中文关键字:火车旅馆 , 火车头机关库 , 铁道休憩园区
参考资料 旅游资讯王 travel.network/-in/travel/point/s-owpage/102069彰化扇形--- -/z--tw/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E6%89%87%E5%BD%A2%E8%BB%8A%E5%BA%AB
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